انواع غلطک راهسازی

غلطک راهسازی چیست؟ غلطک راهسازی در اصل یکی از انواع ماشین آلات نادری است که در پروژه‌های راهسازی برای ایجاد پایه‌های فشرده در مناطق بزرگ استفاده می‌شود. اگرچه این غلطک‌ها می‌توانند در مناطق مختلف مانند مکان‌های دفن زباله یا پروژه‌های کشاورزی هم استفاده شوند. کاربرد اصلی این نوع از غلتک‌های جاده خرد کن، ورز دادن یا ارتعاش مواد سست با اعمال فشار مستقیم است.

طدر حقیقت غلتیدن غلطک، برای متراکم کردن مواد پایه‌ای که به صورت شل بسته شده‌اند استفاده می‌شود. برای انواع نیازهای مختلف ساختمانی، غلطک های متنوعی وجود دارد که در ادامه به معرفی برخی از انواع غلتک‌ راهسازی می‌پردازیم.

اولین نوع غلطک راهسازی: غلطک شبکه

مدل‌ غلتک‌های شبکه‌ای دارای سطح فولادی سنگین استوانه‌ای هستند که شبکه‌ای از میله‌های فولادی را با سوراخ‌های مربع شکل تشکیل می‌دهند. معمولا تعادل غلتک‌ها به بکارگیری بلوک‌های بتنی فراهم می‌شود. این نوع از غلتک عموماً یک واحد یدک‌کشی است و با فشار تماس بالا، حداقل عمل ورز دادن را فراهم می‌کند.

این غلطک‌ها معمولاً برای افزایش تراکم خاک‌های درشت با درجه بندی خوب و سنگ‌های هوازده، اغلب در پروژه‌های جاده‌های زیربنایی و زیر پایه استفاده می‌شوند. البته نباید از این نکته غافل شد که این غلطک‌ها، برای خاک‌های رسی، خاک‌های سیلتی یا خاک‌های یکنواخت مناسب نیستند.

غلطک چرخ دار صاف

این غلتک‌ها دارای یک درام فولادی بزرگ در جلو و دو درام فولادی در عقب هستند. وزن ناخالص این غلتک‌ها در محدوده 8 تا 10 تن است. نوع دیگر غلتک چرخ دار صاف Tandem Roller نام دارد که بین 6 تا 8 تن وزن دارد. وزن غلتک را می‌توان با بالاست کردن فضای داخلی درام‌های غلتکی با شن و ماسه مرطوب تا 20 تن افزایش داد.

بخش‌های فولادی نیز گاهی بر روی غلتک‌های درام دوگانه نصب شده و در ادامه بر روی یک قاب فولادی که محورها به آن متصل شده، بارگذاری می‌شوند. عملکرد یک غلتک چرخ دار صاف به بار آن در هر سانتی متر عرض و قطر رول بستگی دارد. فشار بار در عرض سانتی متر از وزن ناخالص درام به دست می‌آید. غلتک‌های چرخ صاف برای فشرده‌سازی زمانی که مواد به فشار زیادی نیاز ندارند مفید هستند. از این نوع غلطک، برای تکمیل لایه‌های بالایی نیز استفاده می‌شود.

غلطک سیلندر

از انواع غلطک راهسازی، غلطک سیلندر از جمله رایج‌ترین و ابتدایی‌ترین غلطک‌هایی است که امروزه ساخته می‌شوند. البته بیشتر این‌ها فقط از نوع غلتک‌‌های تک درام هستند، اما طرح‌هایی از این مدل نیز از دو درام هم استفاده می‌کنند. این نوع از غلطک‌ها اغلب به عنوان غلطک‌های چرخدار صاف شناخته می‌شوند که بیشتر برای سنگ یا سایر مصالح مشابه در زمین ‌های مسطح استفاده می‌شود.

غلطک تایر پنوماتیک/ غلطک تایر لاستیکی

غلتک‌های تایر پنوماتیک اثر ورز دادن و آب بندی را ارائه می‌دهند که این مورد در محل‌های کاری بسیار حیاتی است. غلطک‌های تایر هم روی آسفالت و هم روی سنگدانه‎ها کار می‌کنند، که البته به این معنی است که ماشین‌ها باید انعطاف پذیر باشند.

این نوع غلتک‌ها از لاستیک‌هایی با نفوذ استاتیکی بسیار بالا برای مواد، تشکیل شده‌اند. وزن ماشین‌ها و فشار هوای لاستیک‌ها را می‌توان به گونه ‌ای تنظیم کرد که فشار خاص مورد نظر، در یک کار خاص را برآورده کند. استفاده از غلتک پنوماتیک به ویژه در ساخت و ساز جاده‌ها برای جلوگیری از آسیب‌های جاده‌ای، چاله‌ها، شکستگی جاده در نتیجه ساخت و ساز ضعیف جاده‌ها، بسیار ضروری است.

غلطک کوبیدن یا پاچه بزی یا پاچه گوسفندی یا پای گوسفند

غلتک‌های پای گوسفندی از نوع استاتیک و ارتعاشی هستند که برای فشرده‌کردن خاک با مخلوطی از خاک رس ریزدانه و شن و ماسه استفاده می‌شوند. مدل‌های مدرن دارای درام‌های فلزی تیغه‌دار هستند و می‌توانند تا 14 کیلوگرم بر سانتی متر مربع را تحت فشار قرار دهند. این نوع از تیغه‌ها نیز انواع مختلفی دارند که شامل پایه پهن دوکی شکل، منشوری و پاچنبری می‌شود.

وزن درام را می‌توان مانند غلتک‌های چرخ‌های صاف با آب، ماسه مرطوب یا با نصب قطعات فولادی افزایش داد. برای فشرده سازی خاک رس‌های سنگین و رس‌های سیلتی، غلطک‌های پای گوسفندی بسیار موثر هستند. این غلتک‌ها در پروژه‌های جاده‌ای و ریلی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

غلطک‌های تک درام

غلطک‌های فشرده تک درام دارای یک غلطک بزرگ در جلو و چرخ‌ها در عقب هستند. چرخ‌های دستگاه غلطکی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر سوراخ شدن مقاوم بوده و چسبندگی خوبی در زمین‌های صاف ایجاد کنند.

چرخ‌های عقب به این دستگاه کشش و تحرک خوبی می‌دهند و از طرفی دستگاه می‌تواند سریعتر حرکت کند زیرا فقط یک درام در جلو دارد. خصوصیات ویژه این چرخ ها، حتی می تواند از پنچر شدن بیشتر نیز جلوگیری کند. شما هنگامی که در سایت‌های ساختمانی و جاده‌ها کار می‌کنید، به این لاستیک‌های سنگین نیاز دارید.

مدل‌های مدرن، سه پیکربندی مختلف را برای برآوردن نیازهای تراکم سطحی ارائه می‌دهند. انتخاب قطعات در سطح جهانی سطح بالایی از عملکرد و قابلیت اطمینان را تضمین می‌کند. اسکراپر جلویی تقویت شده، درام قوی با ضخامت 32 میلی متر و توربوشارژر با پیش تمیز کننده، تنها نمونه‌هایی از مفهوم طراحی برای کیفیت هستند.

غلطک‌های تک درام اغلب برای کارهای آماده سازی و مسطح کردن زمین استفاده می‌شوند. آن‌ها ماشین آلات محبوبی برای سنگفرش و آسفالت کردن بزرگراه‌ها و جاده‌های مسکونی و پایه ساختمان‌سازی هستند.

غلطک‌های دو درام

همانطور که از نام آن مشخص است، غلطک دو درام دارای دو غلطک متصل به دستگاه است که این غلطک سطح صافی را هم در قسمت جلو و هم در پشت به جا می‌گذارد و تفاوت اصلی غلطک دوبل با غلتک تک درام در این است که لاستیک ندارد. در اصل درام دوم غلطک، وزن اضافی زیادی را به دستگاه اضافه می‌‌کند که برای فشرده سازی خاک یا هر ماده دیگری مناسب است.

البته فراموش نشود که درام دوبل یک نقطه ضعف دارد. این دستگاه بدون لاستیک، هیچ کششی برای تسهیل در حرکت ندارد. در اصل این غلطک برای کارهای تخصصی نیست و فقط باید در شیب‌های یکنواخت یا شیب بسیار تدریجی استفاده شود.

با این حال درام دوگانه بسیار قدرتمندتر از تک درام است و میزان ظرفیت کاری آن دو برابر است. همچنین کارایی و قدرت این دستگاه آن را برای کارهای سنگین مانند آسفالت ریزی برای بزرگراه‌ها مناسب کرده است و از رو، بزرگترین غلطک دنیا به شمار می‌رود.

البته طیف کاری غلطک راهسازی دو درام مدرن، از فشرده‌ترین تجهیزات برای کارهای تعمیر تا ساخت و ساز در بزرگترین سایت‌ها را در بر می‌گیرد. پلتفرم‌های لرزش‌دار، صندلی‌های چرخان برای دید بهتر، کنترل‌های مرتب‌شده منطقی و سازه‌های محافظ رول بر روی (ROPS) همگی به مانورپذیری، ارگونومی اپراتور و ایمنی بیشتر کمک می‌کنند.

تفاوت اصلی بین غلطک‌های تک و دو درام در نام آن‌ها مشخص است:

یکی دارای یک غلطک و دیگری دارای دو غلطک است و تاثیر این تفاوت باعث می‌شود که هر نوع غلطک برای مشاغل و زمین‌های خاص مناسب‌تر باشد.

Padfoot / غلتک های کوبنده

این غلطک‌ها شبیه به غلتک‌های پای گوسفندی هستند که، دارای تیغه‌هایی با مساحت بزرگ‌تر از غلتک‌های پای گوسفندی هستند. غلتک‌های پایی پد ایستا را غلتک‌های کوبنده نیز می‌نامند که وزن ایستایی در محدوده 15 تا 1240 تن دارند و بارهای استاتیکی درام خطی آنها بین 30 تا 80 کیلوگرم بر سانتی متر است.

همچنین به دلیل ظرفیت تولید بزرگ‌تر، این نوع از غلطک‌ها در حال جایگزینی با غلطک‌های فوت گوسفندی هستند. درجه تراکم به دست آمده و یکنواختی تراکم در این نوع غلطک‌ها زیاد است. آنها با سرعت بالا کار می‌کنند و حتی قادر به شکستن توده‌های بزرگ هستند. غلتک‌هایی که دارای تیغه‌های تراز کننده هستند، قابلیت پخش مواد را هم دارند.

در ادامه نیز بهتر است بگوییم که، غلتک‌های کوبنده خودکششی، با وزن حدود 11 تن یا بیشتر و دارای بار خطی 30 کیلوگرم بر سانتی متر تا 50 کیلوگرم بر سانتی‌متر وجود دارند. آنها می‌توانند مواد رسی را از ضخامت 30 تا 40 سانتی‌متر فشرده کنند.

غلطک‌های تراکم ارتعاشی

یکی دیگر از انواع غلطک های راهسازی، غلطک های ارتعاشی هستند. غلتک‌های ارتعاشی برای فشرده سازی خاک سست یا آسفالت استفاده می‌شوند و عمدتاً برای ساخت و ساز جاده‌ها و بزرگراه‌ها به کار می‌روند. این ماشین‌ها همچنین برای فشرده‌سازی/تثبیت زمین در سایت‌های ساختمانی هم کاربرد دارند.

امروزه شرکت‌های تولید کننده، متراکم کننده خاک را از 10 تا 12 تن و کمپکتورهای پشت سر هم 3.5 تن و 9 تن را با ویژگی‌های پیشرفته تولید می‌کنند. غلطک‌های تراکم ارتعاشی بیشتر برای فشرده‌سازی خاک سست یا آسفالت استفاده می‌شوند.

با پیشرفت فناوری در ساخت و ساز، غلطک‌های ارتعاشی به جای غلطک‌های سنتی معرفی شدند. در حقیقت غلطک‌های سنتی از وزن خود استفاده می‌کنند تا ذرات خاک، یا هر ماده دیگری را به هم فشار دهند. در نمونه دیگر این غلطک‌ها، ارتعاش یا تکان دادن ذرات به یکدیگر به این فرآیند کمک می‌کند تا به هم نزدیکتر شوند و با شدت بیشتری فشرده شوند.

البته از نظر بصری، یک غلتک ارتعاشی تفاوت چندانی با غلطک سیلندر ندارد. چیزی که آن را متمایز می‌کند، یک محور غیر عادی داخلی است که باعث می‌شود درام چرخ به لرزه درآید. ناگفته نماند که این غلطک بیشتر در آسفالت ریزی در بزرگراه‌ها استفاده می‌شود.

نتیجه گیری

غلتک‌های جاده برای کسانی که به حداکثر رساندن خروجی خود فکر می کنند، ضروری است. زیرا انتخاب مواردی که با معیارهای پروژه مطابقت دارد، کلید اصلی حل پروژه است. ممکن است با یک خرید اشتباه، فشار زیاد و جبران ناپذیری بر روی سیستم وارد شود. بنابراین با انتخاب غلطک راهسازی مناسب و خرید قطعات غلطک راهسازی مرغوب، از اختلال در روند کاری خود جلوگیری کنید.

راهنمای خرید انواع قطعات غلطک راهسازی

شرکت تسیکو با حذف واسطه، تامین کننده انواع قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی است. شما می‌توانید درخواست خود را با ارسال عکس قطعات غلطک، به شماره موبایل‌های زیر ( از طریق واتساپ ) ثبت نمایید و یا با شماره شرکت در تماس باشید.

شماره واحد فروش:
03538221254 (داخلی 102 یا 101)
شماره واتساپ شرکت:

• 09131549377
• 09391549377